生产厂家供应挖改换枕机安装枕木夹具

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生产厂家供应挖改换枕机安装枕木夹具

铁路换枕机是根据铁路维护和抢修的需要而设计的轨枕枕木机，可以安装在 6-13 吨位等级的各种挖掘机上，完全机械化地清除、更换任何种类的轨枕，包括水泥轨枕、木轨枕、钢质轨枕等。铁轨枕更换机由换枕夹和盾板两部分组成。用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更换的轨枕周边的路基碎石，然后用其液压抓具夹住需要更换的轨枕并将其拉出道床，并将新的轨枕放入钢轨下的道床上。然后再用大盾板将路基碎石平整均匀。做到清除、更换、找平一次性完成，真正实现了一机多用，替代人工，大大提高了工作。整个过程完全机械化工作，合理。夹具头上安装了一个特殊的保持阀，从而确保即使在输入压力突然下降的情况下也能保持其夹持力不变。可调节式的夹具终点挡板，确保了准确的工作定位。 采用高强度耐磨钢材，重量轻。大盾板挖掘深度可调，工作灵活性强。“铁道换枕机结构紧凑,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业、施工安全性高、实用性强等特点。据了解,由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达400-500公斤,人工换枕作业速度慢,安全性低,采用劲工铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,减少了人工管理成本,提高作业安全性。”“铁道换枕机结构紧凑,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业、施工安全性高、实用性强等特点。据了解,由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达400-500公斤,人工换枕作业速度慢,安全性低,采用劲工铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,减少了人工管理成本,提高作业安全性。”着铁路建设的高速发展，人工成本的不断提升，铁路建设的机械化程度不断提高。铁路换枕机铁路轨枕机铁路枕木机公铁两用换枕机铁轨日常维护，铺设中，枕木机作用日益凸显。宣创机械生产自动化一体枕木机也有铁路施工枕木机，公铁两用挖掘机，铁路换枕机，挖掘机换枕机，多功能枕木机，等名称。

4、相关施工安全质量措施
（1）安全措施
①对换枕机进行编号并设置专人进行防护，机械操作人员、指挥人员配置对讲 机并带耳机，指挥联系畅通。
②换枕机进行施工作业，需上下行同时封锁，申请接触网停电，确保施工安全
③换枕机大臂安装限高装置，确保不会触碰接触网。安装限位器，限制旋转角度，双线施工本线封锁，邻线没有垂直封锁的情况下，该限位器可控制旋转角度，不侵入邻线。
④换枕机履带安装橡胶板，换枕机在钢轨上行走时不会划伤钢轨，每次施工后对履带安装橡胶板进行检查，对于破损的及时进行更换。
⑤如施工中任何一台换枕机出现故障，可随时借助前后两台换枕机，在15分钟内接通油路，让故障机下道，确保正点开通线路。
⑥制定专项应急预案并实施演练，配置专人负责的应急抢修队伍，经严格培训并考试合格后上岗，随换枕队伍进网待命，当发生突发设备故障时，应急抢修队伍在专人负责下快速实施救援。
⑦同厂家购置1套与换枕设备配套的抢险液压泵站，使各项性能与换枕设备配套，能够在短时间内为故障设备提供液压动力，使得其能够移动至平板车上。
⑧配置的备料备件，能够满足出现设备故障时快速更换。
⑨若动力机构正常而执行机构故障时，快速更换故障零部件，使其恢复正常状态。
⑩若动力机构发生故障，比如柴油发动机、液压泵及液压泵站等故障时，利用抢险液压泵站所提供的动力，使得各执行机构在短时间内完成上平板车，恢复停机状态等操作。
小平车按要求做好防溜措施，防止溜逸。
（2）质量措施
①轨枕间距严格按照钢轨轨腰标记的轨枕间距位置方枕，轨枕方正到位后再安装扣件。轨枕间距及偏斜允许偏差为±20mm，采用尺量，每2km抽检2处，每处5根轨枕。
②II型弹条扣件应使弹条中部前端的下颏与轨距挡板接触或扭矩达到100N·m～140N·m，轨距挡板应靠贴轨底安装正确，各种扣件安装不良率不超过8％，采用扭矩扳手检测。

枕木更换机准备和收尾作业时间短，使用成本低，可以降低工人劳动强度，改善工人作业条件，降低人工作业危险性。使用它有利于列车的正常运行时间，也有利于行车的可靠性。工作效率非常高，只需做少量辅助工作即可有效完成换枕工作，枕木机公众号智造大观。枕木更换机操作使用方便，作业可靠性有，具有很高的社会效益和经济效益，更适应铁路提速和跨越式发展的需要。

挖机枕木夹具镇流器护罩还具有螺栓固定式铲斗，不仅可从枕木之间推出压载物，而且可以将其铲出并将其放置在位置。附件的夹具单元配备没有油缸，免维护的枕木夹，适用于混凝土和木质枕木，夹紧时不会造成任何损坏。集成的360°不定时旋转提供额外的灵活性以及可调节的插入，以适应轨枕的高度。借助该系统，可以轻松更换夹紧齿与其他清理铲斗。

为了适应铁路运输快速安全的需要，各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以行车安全，这也是近期适应铁路提速需要的重要工作内容之一。目前，铁路部门更换轨枕的方式仍然是以人工作业为主，人工更换轨枕劳动强度大，速度慢，效率低，为了加快更换速度，即使更换一根，一个天窗点也需要四、五个人一起来完成，更换起来人工费用也比较高。更换轨枕都是在列车行车间隙时间来进行，作业人员太少会由于速度太慢影响正常行车。由于人工更换成本高，效率低，急需要一种小型换枕机械来代替人工作业。

轨枕更换装置及其作业方法采用机械化手段进行道砟挖掘与回填，能够减少道砟挖掘与回填的劳动作业强度，并降低投资成本。