来源:山西中德联合工程机械制造有限公司 时间:2024-05-11 01:24:31 [举报]
高铁灌注桩破桩机操作技巧目前,在水利工程港口与航道工程高铁高速道路市政工程房建工程及地质滑坡治理等各工程施工中,都会遇到灌注桩作为基础结构的情况,这是因为灌注桩作为桩基具有非常强的适应性,无论在水上陆上,还是在软土沙土岩性土或复杂的地质结构层地带,都离不开灌注桩的身影。
优点:
1、截桩直径从600mm-2500mm
2、模块通用:模块型号只有一种,无论大小桩,只需增减模块即可
3、破桩行程大:其他公司的单个模块钎杆行程是180mm,我们是280mm
4、结构坚固有分量:其他厂家230kg,我们328kg
5、高:其他厂家破1500mm,配15个模块,我们只需要13个
驱动方式1.挖机:挖机同时提供动力和提升力2.液压系统+吊车:液压系统提供动力,吊车提供提升力3.液压系统+装载机:液压系统提供动力,装载机提供提升力。
液压破桩机一天破几个桩头-破桩机南通 并在剪断板的外侧端部设置连接套筒;在桩身混凝土灌注过程中,将单元式膨胀隔离体系连同压力传感器一同下放至截桩部位;根据压力传感器的压力变化,控制超灌混凝土高度;待灌注桩混凝土形成强度后,取出外端堵塞内端堵塞和管侧堵塞,向破碎剂注射管内压注破碎剂;同时,将加荷板和连接螺杆与连接套筒连接,通过加荷板对剪切板施加横向力;灌注桩截断后,将抓底撑板插入灌注桩的桩身间隙内,采用转动手柄使承压板与灌注桩连接牢固,通过吊绳将灌注桩截除段移除.
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